Ingeniería suiza para el diseño de las nuevas quillas FCS H4. Se ven diferentes y surfean diferente.
La evolución de la tecnología está llevando al surf a un nuevo nivel. Su aplicación en las tablas de surf y el resto de accesorios, los hace más ligeros, resistentes y con mayor rendimiento.
Esto se traslada a también a las quillas y las FCS H4 son un claro ejemplo de ello.
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Por todos es conocida la fama de la ingeniería suiza en la fabricación de productos de alta precisión. Por eso FCS ha colaborado con ellos y junto a Mick Fanning, han diseñado y fabricado estas nuevas quillas que pretenden ser toda una revolución en el sector.
¿QUÉ HACE A LAS QUILLAS FCS H4 DIFERENTES?
#Diseño de la quilla
El equipo de FCS Surf Fins, junto a Mick Fanning y otros surfistas profesionales han desarrollado este novedoso diseño. Gracias a su feedback y la experiencia de FCS han creado estas nuevas quillas, visualmente diferentes y con un rendimiento espectacular.
A simple vista, puedes apreciar que la forma de las quillas laterales y la quilla central son totalmente diferentes.
“En las primeras etapas de desarrollo con Fanning, probamos conjuntos con la misma plantilla en todas las quillas. Luego comenzamos a cambiar la quilla central con pequeñas modificaciones, pero a medida que avanzábamos, fuimos experimentando con formas cada vez más diferentes.
Rápidamente nos dimos cuenta de que había una combinación de quillas laterales tradicionales y quilla central elíptica que nos ofrecían los mejores aspectos de cada una.
Encontramos la máxima aceleración y la liberación controlada de energía con esta combinación inusual.
La quilla central H4 actúa como el estabilizador principal y está diseñada con mucho rake, lo que aumenta la estabilidad de la tabla.
Por lo general, la estabilidad tiene un costo y es que reduce la maniobrabilidad. Modificando la geometría hacia adelante en la base, encontramos el punto óptimo entre la estabilidad y la maniobrabilidad “.
FCS Team
QUILLAS LATERALES: Una base con una gran área para almacenar y liberar más energía
- Forma
La forma en “hacha” de la punta, proporciona estabilidad y la sensación de control.
La parte superior de la quilla, produce una aceleración instantánea desde el take off hasta el bottom turn.
Base ancha y con mucha área, reforzada con fibra de carbono. Esta combinación cuidadosamente estudiada, genera la rigidez exacta para maximizar el drive de la tabla.
- Laminado:
Con la base más gruesa y la punta más rebajada, se optimiza el flex y ayuda a regular la energía durante las transiciones de canto a canto.
QUILLA CENTRAL : un diseño ultra eficiente y gran rake, que aumenta el flex de la quilla y proporciona estabilidad
- Forma:
La punta de la quilla se estrecha gradualmente, lo que asegura que sueltes la cola en momento exacto en el que presionas sobre el tail.
La base se recorta un poco más adelante para compensar el alto grado de rake en la punta, minimizando así la resistencia y maximizando el control.
- Laminado
El estudiado diseño del perfil de grosor de la quilla, minimiza la resistencia.
Además mantiene la estabilidad en la base e introduce flex en la punta.
#Fabricación de la quilla
- Fabricación Suiza
Utilizando la última tecnología en robótica, los ingenieros suizos aseguran una máxima precisión en la fabricación. Cómo resultado de esto, todas las quillas que se producen son exactamente iguales al diseño original.
La sinergia entre la geometría de la quilla y los materiales de última tecnología, producen un flex intuitivo que en FCS definen como: suave + predecible.
- Fibra de carbono unidireccional y de alta densidad.
Ligera y extremadamente resistente, con una orientación de las fibras a medida. Esto hace que transfiera la mayor parte de la energía en velocidad, más que ninguna otra quilla.
- Borde de salida dinámico
El composite interno, moldeado bajo presión extrema, permite pisar más fuerte en las quillas sin miedo a que derrapen.
Así se hacen:
El proceso patentado de fabricación de las quillas FCS H4, interrelaciona el mundo del moldeo por inyección y la fabricación de compuestos de carbono.
El proceso de producción está totalmente automatizado.
Comienza con el corte por láser de tira de carbono especial que es recogido por un brazo robótico. Con gran precisión, se coloca dentro de la máquina de moldeo por inyección. A medida que se cierra el molde, se inyecta la resina y los materiales se fusionan a alta presión.
Cuando se abre el molde, el robot lleva la quilla a las estaciones de acabado, en donde varios robots recortan, pulen y preparan la quilla para la impresión.
A lo largo de cada etapa de la producción, las quillas son controladas por varias cámaras digitales, lo que garantiza un alto nivel de precisión y calidad.
#¿PARA QUÉ CONDICIONES Y TIPOS DE TABLA?
Las quillas FCS H4 pertenecen a la familia accelerator: quillas all around, con un plus de consistencia en olas más potentes.
Gracias a las innovaciones en diseño y materiales que hemos comentado anteriormente, llevan las características de la gama accelerator un paso más allá.
Por eso las FCS H4, se ajustan a un amplio rango de condiciones aportando un extra de velocidad y drive en olas potentes.
En cuanto al tipo de tabla, están pensadas inicialmente para tablas de surf high performance con un rocker bajo a moderado.
Pero la gran ventaja de estas quillas es que en la práctica funciona en todo tipo de tablas!!!
Aquí te dejamos algunos comentarios en instagram sobre ellas:
# OPINIONES
Nick Carrol
Esto es lo que he apreciado en las quillas FCS H4:
Una sensación “invisible”. Esta es la sensación que me suelen aportar las buenas quillas: el sentir que no están ahí y sólo notarlas al presionar sobre ellas.
Reacciones muy rápidas. Sin resistencia al comienzo de un giro, sin interrupciones en la sección media o final del giro.
Recuperaciones limpias y fáciles. Todo sucede con gran velocidad y sin demora. Esto también me gustó mucho, odio las quillas que tardan en reaccionar.
Cuando más noté esta sensación fue al utilizarlas con una tabla hecha para girar a gran velocidad. Las H4 le permitieron hacer lo suyo y agregaron una pequeña sensación de chispa aquí y allá, por la forma en que la quilla libera la energía.
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