¿Quieres una tabla de surf polivalente y con un diseño ultra moderno?
La Firewire HYDROSHORT de TOMO es la perfecta tabla de surf para el día a día. Rápida y ágil, se convertirá en tu tabla favorita.
La Firewire HYDROSHORT es una evolución natural de la Firewire HYDRONAUT, la tabla para olas potentes y tubos de TOMO.
Modificando las líneas de la HYDRONAUT, añadiendo cosas de la SKX…. Tomo ha creado esta tabla all around, que se adapta perfectamente a las condiciones de olas de diario.
A continuación te mostramos algunas de las características principales de la Firewire HYDROSHORT
RANGO DE OLAS
El tamaño de ola ideal para la Firewire HYDROSHORT está entre los 3 y 6 pies de altura (1 – 1,5 m.)
Mientras que para la Firewire HYDRONAUT se sugiere un tamaño de ola a partir de los 5 pies, este nuevo modelo cubre el segmento inferior, el de las olas de tamaño medio que surfeamos habitualmente.
Tomo deja claro que esta tabla no es una groveler, es decir, una tabla con la que poder surfear cómodamente en olas pequeñas y con poca fuerza, como si lo es por ejemplo la Firewire NO BRAINER.
Con estas condiciones, 3-6 pies, la HYDROSHORT es una tabla rápida y ágil, con una excelente transición de canto a canto.
En condiciones más sólidas, responde a la perfección, de hecho es una de las tablas favoritas de Timmy Reyes para olas como estas.
OUTLINE
Como la mayoría de los diseños de Tomo, la Firewire HYDROSHORT presenta un outline compacto.
El minimalismo de sus diseños, hace que sean tablas muy ágiles en el agua.
Si a esto le sumamos la velocidad que proporciona el Quad Inside Concave y la remada del “torpedo nose”, obtenemos una tabla que mezcla muchos de los conceptos que hasta ahora había utilizado TOMO en otras tablas.
Estas son las peculiaridades de su forma:
NOSE
El nose lo heredado de la Firewire HYDRONAUT y TOMO lo llama “Torpedo nose”.
Después del tan buen feedback que ha tenido de la Hydronaut, Tomo apuesta por este tipo de punta para su nuevo modelo.
Para él, el reducir al máximo la longitud de la tabla manteniendo el “drive”, es la evolución que el surf moderno demanda.
“La última parte de un nose “en punta” no aumenta en nada el rendimiento de la tabla.“
Este tipo de nose hace que tengas mucho volumen en el pecho, lo que facilita la remada. Además se reducen unas pulgadas la longitud de la tabla, haciéndola más ágil.
TAIL
Squash tail.
Tomando como referencia la forma de la cola de la Firewire SKX, lo ha estrechado un poco y ha aumentado la curva en la parte final del canto.
Gracias a esto y a que el rocker del tail también se ha aumentado ligeramente, se incrementa la capacidad de la HYDROSHORT para hacer giros cerrados y surfear vertical.
ROCKER
Continuo. Medio de entrada y salida.
El rocker de entrada y de salida se aprecia a simple vista pero no es excesivo.
El rocker en la parte central es muy suave para mantener la velocidad de la tabla.
Es un elemento que TOMO diseña en función del resto de lineas de la tabla y va mejorando según sus sensaciones al testearla.
Encontrar las formas y lineas adecuadas para que la tabla responda como quiere necesita de muchas pruebas.
Pero TOMO en eso tiene ventaja. Con su alto nivel de surf es capaz de probar sus modelos y refinarlos al máximo en la sala de shape.
CÓNCAVOS
Como una seña de identidad, Tomo incluye el Quad inside single concave (QISC) tan característico de sus tablas.
Pero, ¿Qué es exactamente el QISC de Tomo?
Creo que el QISC lleva el cóncavo tradicional al siguiente nivel en cuestión de respuesta y planeo de las tablas de surf
Daniel Thomson. TOMO
Son esta especie de canales que introduce TOMO para aumentar el planeo y así la velocidad de sus tablas.
Aquí tienes todos los detalles de cómo funciona el QISC de TOMO
CANTOS
La mayoría de las tablas que ha hecho Tomo en su carrera han sido de epoxy.
Estas tablas tienen más flotabilidad que las de PU y ese el motivo por el que TOMO reduce bastante el volumen de los cantos.
Sin llegar a ser unos cantos muy afilados, lo son lo suficiente para contrarrestar esta flotabilidad y así meter más fácil el canto en el agua, teniendo más control sobre la tabla.
QUILLAS
La Firewire HYDROSHORT ofrece 2 posibles configuraciones de quillas, quad o trifin, al contar con 5 cajetines.
- En quad:
Se recomienda para point breaks y “open face waves”.
Con 4 quillas, mantiene más fácil la velocidad en las secciones planas.
- En tri fin:
En olas de playa o tipo cuña, en las que se ha de surfear más vertical y hacer giros más cerrados
TIPO DE CONSTRUCCIÓN
Para la Firewire HYDROSHORT se ha decidido fabricarla en HELIUM.
Este tipo de construcción es el último que ha desarrollado Firewire Surfboards y destaca principalmente por su ligereza y gran resistencia.
Para saber más a cerca de los diferentes tipos de construcción de FIREWIRE visita este post en el que te lo explicamos al detalle.
COMPARATIVA CON OTRAS TABLAS DE TOMO
Firewire HYDRONAUT Vs. HYDROSHORT
Quizás uno de los elementos más característicos de esta tabla lo hereda de la Firewire HYDRONAUT, su nose de torpedo.
Además de hacer a la tabla más ágil, al acortar la longitud de la tabla y aumentar el volumen debajo del pecho, consigue una remada eficiente y disminuye el riesgo de clavar la punta en un late take-off o en olas muy secas.
Firewire CYMATIC Vs. HYDROSHORT
Estas dos tablas parten de una idea diferente en la cabeza de TOMO.
La Cymatic es un Modern Planning Hull, como lo es también la Firewire EVO o la Slater Designs Omni.
Este tipo de tablas se caracterizan por:
- Tener un outline paralelo, que proporciona el canto suficiente para surfear con control las diferentes secciones de la ola.
- Un outline compacto. Son tablas realmente cortas, lo que las dota de mucha agilidad en el agua.
La Firewire HYDROSHORT se sitúa en un lugar intermedio entre una tabla High performance tradicional y sus modern planning hulls.
Firewire SKX Vs. HYDROSHORT
La Firewire SKX ha jugado un papel importante en este diseño.
De esta hereda:
El Squash tail. Que reduce su anchura en aproximadamente 1/4 de pulgada.
El rocker. Muy similar al de la SKX, se incrementa en 1/16 tanto en la cola como en el nose.
La Firewire SKX se comporta muy bien en giros amplios. Con estas modificaciones TOMO busca un enfoque más radical en los giros y que la HYDROSHORT se adapte mejor a la curva del pocket de la ola.
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2 comentarios
Buenas tardes desde gran canaria ,me gustaría saber si el precio de la tabla hyroshort en litros menor de 25 l tiene el precio de 450€ Gracias y espero noticias vuestras
Buenos días Luis
la HYDROSHORT GROM sólo está disponible en 5´4 con 22´8 Litros, aunque actualmente no hay stock en el almacén europeo de Firewire.